大模数齿轮断齿的修复

轮齿折断主要有两种：

（1）弯曲疲劳折断。齿轮啮合时，轮齿相当于悬臂梁，齿根处弯曲应力最大，由于齿轮的转动，使轮齿多次重复受载，因而齿根处会产生疲劳裂纹，裂纹扩展，导致轮齿折断。

（2）过载折断。轮齿受到短时过载或冲击载荷，或者轮齿严重磨损减薄后，都可能发生过载折断。对于直齿圆柱齿轮，齿根裂纹一般从齿根沿齿向扩展，发生全齿折断。斜齿圆柱齿轮和人字齿轮，由于接触线为一斜线，因此裂纹往往从齿根沿斜线向齿顶方向发展而发生轮齿的局部折断。

对于模数较大的直齿圆柱齿轮(m≥10)，如果除已折断的轮齿外，其他轮齿的磨损尚不太严重，且购买或加工一个齿轮的费用较高时，则有修补的价值。按齿形较好的部位制作一块样板, 用手提砂轮机打磨焊后的轮齿至所需齿形。

以上介绍的方法比较简单，修理费用较低，约200元左右。大齿轮经过修复，可继续正常使用多年，经济效益较好。